万吨价格下降日本三菱比上周鹿岛还得 本周亚洲乙烯价格继续走低,后市仍不乐观

本周亚洲乙烯价格继续走低,后市仍不乐观

时间:2011年11月16日

文章发布时间:2015/2/8 14:38:50

 

 

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  外盘动态

  国际市场综述

  原油重挫,短期难以大幅反弹,美国墨西哥湾原油泄漏美国政府补救措施不力,导致美国民众对政府强烈不满,美国经济复苏再次遭遇重创,欧洲债务危机阴影四起,欧元对美元再创新低,下游聚乙烯,聚氯乙烯,苯乙烯等下游产品低价惜售,市场成交寡淡等利空因素影响,导致本周乙烯价格再度走低,6月1日,亚洲乙烯价格跌破1000美元/吨大关,截止6月4日CFR东北亚报价930.5-932.5美元/吨,CFR东南亚报价900.25-902.25美元/吨;本周CFR东北亚价格下降89美元/吨,比上周增加10美元/吨(28日当周下降79美元/吨);CFR东南亚价格下降114美元/吨.,比上周增加26美元/吨(5月21日当周下降88美元/吨)。

  装置动态

  日本京叶乙烯公司位于千叶的一套69万吨/年裂解装置计划在5-6月进行停工检修;日本三菱化学公司位于鹿岛的37.5万吨/年1号裂解装置于5月8日至6月26日停工检修;日本三菱化学位于位于鹿岛的45.3万吨/年2号裂解装置于5月17日至7月9日停工检修;三井化学位于大阪的45万吨/年裂解装置计划在6月17日至7月25日停工检修。中国镇海炼化100万吨石脑油裂解装置重启计划推迟至6月中旬。韩国方面,YNCC在Yeosu的1号和2号裂解装置开工率计划6月份下调20%,中海壳牌2010年大检修和95万吨乙烯扩能项目已成功完成,新增产能即将投产。印度石油公司启动85万吨/年乙烯装置,目前工厂的开工率为50%。到2010年6月第一周,印度石油公司计划启动下游的衍生产品生产装置。

  后期市场走势预测分析

  由于市场基本面利空因素不散,下游产品低价惜售,市场成交寡淡,而且伊朗方面供应量持续增加,国际大宗商品市场整体形势严峻,乙烯生意社认为,下周乙烯市场仍不乐观,价格将仍有较大幅度下降,至于何时能见底,还得等上时日。

今年以来,《反垄断法》频频出击,近来对进口汽车进行反垄断的呼声越来越高。人们认为造成高价进口车的主要原因在于关税过高。据了解,同款进口车在中国卖80万元,而在美国售价仅约合人民币30万元,国内的价格比国外高出两倍多,而且提车还需等候。南充市别克4S店销售顾问介绍,进口车关税高,价格由厂家定价,有些进口车的价格反而低于成本价。昨日,华西城市读本记者实地走访了南充市各大汽车4S店,了解到进口车价格由厂

行情回顾,1月3日,铁矿石期货主力合约1405开盘后呈连续下跌状态,最低探至887元,接近历史最低点885元;午后多头增仓放量,价格逐渐上涨,终收901元;结算价897元,较前一交易日下跌4元,幅度为0.44%。成交量13.27万手,持仓量12.22万手,均较前一交易日大幅增加。现货方面,国内主要港口铁矿石价格多数上涨5元/吨,61.5%BP粉天津港报价905-915元/吨,日照港报价890-90

 

 

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